现在生活节奏是越来越快了，工作生活压力也大，很多人都有把自己的车改造成简易床车的想法，这样一来可以很方便的在车里吃外卖，然后可以在车里午休小憩一下。床车一般是作为介于普通家用车和房车之间的一种产物，并且这种改装通常是无损的，我们可以很方便地将车恢复成原状，因此也不会影响周末一家人的出行需求。不过这次要展示的是一个由小三轮摩托改造成的一种简易床车，虽然档次较低，但感觉算是实用主义的通勤午休利器。
首先我们看下这台三轮床车的外形，怎么说呢，感觉有点可爱又有点土里土气的，并且它还和C型房车一样，有一个大额头，后边车厢有专用的车门，并且也配备有侧窗。如果不是前面只有一个轮子的话，其实造型看起来和房车区别不大似的。
看看另一侧，竟然也有一个侧窗，所以是两面都有侧窗，还挺厚道的。另外后轮上方还有比较精致的轮眉，这个设计还是挺细心的。
没想到尾部也有后窗，还以为是直接做成一整块板子。有后窗的话，配合车内中后视镜，就可以更方便地观察后面的路况。另外，尾部还有保险杠，当然我觉得这个保险杠主要还是起到了装饰性的作用。而后尾灯的造型比较经典耐看。
我们看一下驾驶室，相信很多人看了驾驶室之后，会感觉难以接受吧，毕竟这驾驶室活脱脱就是我们在农村和县城里最常见的三轮摩托啊，这样的驾驶室，在城市里开，可能会感觉有点点没面子，不过如果你是实用主义者，我觉得这倒没啥。
不过后面的车厢还是挺不错的，毕竟这是台床车，他的核心竞争力就在于车厢内部。总体来看，车厢内部属于是比较简洁的装修风格，舒适简易的对桌，感觉可以坐下四个人，还能欣赏车外风景。
桌子是我们最熟悉的那种可以升降的，一旦我们降低桌面高度，就可以和两侧的座椅拼接成一张大床，铺上床垫就能很舒服地睡觉了。床的头部还有两个柜子以及和驾驶室连接的透明圆形窗口，侧面设计有桌面窗台等等。感觉驾驶室上方的额头区域，似乎还能钻进一个人睡觉似的。就算不能睡觉，也可以放挺多生活物品了。
其实，最神奇的是什么？是天窗！！！车厢顶上居然还有一个换气天窗啊！虽然这个天窗应该是没有主动换气的桑叶，但是能有个天窗已经很难得了。
不得不说这台三轮小床车的配置还是不错的，如果平时工作中有午休的需求，把他开过去放到公司停车场里还是挺不错的一个想法。唯一担心的是，这种三轮改装床车要不要上牌照，或者需要何种牌照，以及驾驶员需要考取怎样的驾照呢？据我所知，很多城市在中心城区都是禁止这种三轮摩托车的，所以其实真的想购买使用的话，摆在眼前的疑惑还是挺多的！
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