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马自达CX5改床车的两种简易方案分享

马自达CX5是一款外型时尚空间紧凑的运动型SUV,个人感觉它虽然后排空间比较小一点,但优点也是很多的,比如它的发动机变速箱非常耐造,AT变速箱几乎很难坏,并且动力响应非常迅速,几乎没有迟疑,操控细腻灵活,驾驶感受非常不错,同时还挺省油。事实上,CX5也是可以只做最小的改动,就能改成简易床车满足大家旅行时偶尔休息睡觉用的,并且改成的大床尺寸并不小,下面分享两种在CX5上改出大床的方案。

方案一:前排座椅靠背放平

马自达CX5改床车的两种简易方案分享CX5的前排座椅就算移动到最前面,靠背放平也会和后排座椅重合,那么就要想办法把前排座椅更大限度地往前移动,这时候一般是通过长方形小铁片来实现,通过将滑轨安在小铁片上,相当于把滑轨整体往前挪动了一定距离。同时,可能还要对前排座椅靠背的限位器进行切割,才能实现完美的拼接和水平。

马自达CX5改床车的两种简易方案分享马自达CX5改床车的两种简易方案分享通过这种方式改装,就可以把前排和后排座椅拼成一张床,同时也为其他改装增加了想象空间,因为前排没有座椅靠背的阻挡了,但是实际上这种方式对整个车的改动还是比较大,并且会损害前排座椅的原始调整位置,总的来说这种方式不适合不符合轻度改装的逻辑,是不太推荐的,但也不失为一种合理方案。

方案二:制作拉丝气垫

马自达CX5改床车的两种简易方案分享拉丝气垫原本的作用是用在练武术、体操、跆拳道这类场馆作为地垫使用,或者是制作橡皮艇、浆板之类水上运动器材,因为拉丝气垫虽然是充气的,但是很硬挺,又有一定弹性,适合在上面进行体育运动。它最大的特点就是里面是拉丝的,就算有一部分悬空没有支点,它也不会弯折,这是一般的充气床垫都无法匹及的,并且气垫放气之后体积很小,非常容易在车上收纳,卷起来就跟一个枕头差不多大吧,不占车上空间。

马自达CX5把前排座椅调到最前,把后排放平,就可以制作几个长宽在188*104左右的拉丝气垫床,这个尺寸已经很大了,毕竟特斯拉model Y的露营床垫的尺寸比这个还短还窄几厘米。当然图片上这种拉丝气垫,是自己画图在某宝上找商家定制的,这种定制的异形气垫就比较贵一些,还有那种普通长方形的,制作成本也低很多,价格也便宜很多很多(一个两米乘以一米的拉丝气垫加上充气泵大概300多点)。如果不是追求完美的话,感觉买一个长方形的就很好,异形的反而增加很多麻烦。

以上就是马自达CX5改装建议床车的两种方案,建议还是第二种方案比较简单易行,成本低,对车是零破坏的,只需要买个尺寸合适的拉丝气垫就行,注意一定是要拉丝气垫,因为马自达后排放平不是纯平的,加上后排和前排中间有几十厘米也是悬空的,所以必须用拉丝气垫才能保证正常睡觉不塌下去。

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