国产丰田赛纳（赛那SIENNA）上市也有较长一段时间了，目前来看销量还是比较可观的。以前的国内MPV市场基本都被别克GL8占领，而且以往MPV在国内的定位也基本完全是偏向于商务的。随着国产丰田赛纳在国内上市销售，成功地将MPV车型引入到了家用商用两相宜的境界，很多二孩三孩家庭都会考虑买一台空间大油耗低的赛纳车型。届时，好多网友都有疑问，赛纳的车身尺寸不小，能否改装成床车使用呢？
根据吱托邦哪些车型适合改装床车露营？适合自己的才是最好的！这篇文章我们可以了解到，目前改床车最主流的车型一部分是五菱这种比较低端的小面包车，其实五菱主要是设计用来拉货用的，因此车内配置和舒适性都是比较差的。还有一部分主要是空间较大的轻客车型，例如福特全顺、依维柯、大通Maxus诸如此类，这类轻客一部分是用来载客，也有一部分用于拉货，总的来说舒适性也是差强人意。现在人民群众的物质生活水平得到了较大提高，对床车舒适性的要求也日益提高，因此一些MPV车型进入到了大家改装床车的视野之中。因为MPV一般都有较为豪华的配置，并且舒适性很高，最主要的特点是空间比较大。
根据官方公布的车型资料显示，国产丰田赛纳车身的长5165宽1995高1765，它拥有超过五米的车长，改床车的潜力相信还是非常大的。根据我的研究调查，目前赛纳改床车主要存在两种方案，一种属于比较简朴的，另一种属于是改动比较大的，下面我们分别介绍一下两种改装方案。
赛纳改装床车方案一
其实这种方案不能算是改装了，我们基本上只需要直接躺上去或者铺一个床垫即可。因为赛纳的第三排座椅可以完全放平，且放平后几乎和地面是完全齐平的，我们再将第二排的座椅往前移到最前面。那么后排平整的空间就是一个至少一米九乘以一米二的大床（1900*1200），睡两个大高个完全没问题。但是地面上的小空隙可能会让你不那么舒服，所以放上一张有点厚度的床垫会舒适很多。为什么我们不把二排座椅给放平休息呢？因为二排原装的航空座椅是无法向前放平的，也无法完全往后放平，所以想直接在第二排航空座椅上睡觉也不是很舒服。如果你任然觉得空间长度不够，其实你还可以把头或者脚伸到二排座椅中间的过道中，相当于增加了不少长度。
赛纳改装床车方案二
方案二就是比较传统的床车改装方案——改魔术座椅。赛纳后排改装了魔术座椅之后，后排的空间可以放平拼成一张柔软的沙发大床，看起来还是很不错的。不过这样一来，床顶空间就会更矮一些，不过坐直肯定是没问题，不会顶到头的。有很多人可能不愿意睡到地面上，所以这种改装魔术座椅的方式也是挺受欢迎的。
总结
其实文章里介绍的两种MPV改装床车方案，并不局限于国产丰田赛纳，譬如传祺GM8、GL8、艾力绅等等MPV都是可以借鉴并因地制宜地进行改造的。不得不说，现在的MPV售价还是让普通人较难接受，包括国产豪华MPV的价格也不便宜，在这么贵的车上进行大刀阔斧地改装，可能很多人还是会心疼的。一台MPV少则三四十万的价格，如果不需要兼顾日常家用的话，其实可以买一辆配置齐全的房车啦！那样体验反而会好很多。当然如果是想偶尔露营或者车旅，大部分时候还是以家用代步为主，那么将MPV无损改装成床车使用还是很不错的方案。再搭配上车顶行李箱、伸缩遮阳帘、收纳箱、户外电源等配置，就已经挺齐全啦！
